Talamex Bruceanker / M-Anker Edelstahl 7.5kg
Gewicht kg: 7,5
A mm: 267
B mm: 481
C mm: 345

Edelstahl A4 - AISI 316
Präzisionsguss aus einem Stück

Der M Anker / Bruce-Anker ist eher selten anzutreffen. Ursprünglich für Bohrinseln konzipiert zeichnet er sich durch eine große Zugfestigkeit aus. Problematisch ist der Bruce-Anker, wenn das Schiff um den Anker schwoit. Ein weiterer Nachteil ist, dass der Anker durch die großen Flunken etwas sperrig ist.

Dieser Anker pflügt er sich bei Zug förmlich Meeresboden ein. Voraussetzung ist der richtige Untergrund wie beispielsweise Sand oder Schlick. Seine Haltekraft ist dann sehr hoch.

Talamex Bruceanker / M-Anker Edelstahl 5kg
Gewicht kg: 5
A mm: 230
B mm: 453
C mm: 305

Edelstahl A4 - AISI 316
Präzisionsguss aus einem Stück

Der M Anker / Bruce-Anker ist eher selten anzutreffen. Ursprünglich für Bohrinseln konzipiert zeichnet er sich durch eine große Zugfestigkeit aus. Problematisch ist der Bruce-Anker, wenn das Schiff um den Anker schwoit. Ein weiterer Nachteil ist, dass der Anker durch die großen Flunken etwas sperrig ist.

Dieser Anker pflügt er sich bei Zug förmlich Meeresboden ein. Voraussetzung ist der richtige Untergrund wie beispielsweise Sand oder Schlick. Seine Haltekraft ist dann sehr hoch.

Talamex Bruceanker / M-Anker Edelstahl 15kg
Gewicht kg: 15
A mm: 332
B mm: 625
C mm: 448

Edelstahl A4 - AISI 316
Präzisionsguss aus einem Stück

Der M Anker / Bruce-Anker ist eher selten anzutreffen. Ursprünglich für Bohrinseln konzipiert zeichnet er sich durch eine große Zugfestigkeit aus. Problematisch ist der Bruce-Anker, wenn das Schiff um den Anker schwoit. Ein weiterer Nachteil ist, dass der Anker durch die großen Flunken etwas sperrig ist.

Dieser Anker pflügt er sich bei Zug förmlich Meeresboden ein. Voraussetzung ist der richtige Untergrund wie beispielsweise Sand oder Schlick. Seine Haltekraft ist dann sehr hoch.

Talamex Bruceanker / M-Anker Edelstahl 10kg
Gewicht kg: 10
A mm: 288
B mm: 540
C mm: 377

Edelstahl A4 - AISI 316
Präzisionsguss aus einem Stück

Der M Anker / Bruce-Anker ist eher selten anzutreffen. Ursprünglich für Bohrinseln konzipiert zeichnet er sich durch eine große Zugfestigkeit aus. Problematisch ist der Bruce-Anker, wenn das Schiff um den Anker schwoit. Ein weiterer Nachteil ist, dass der Anker durch die großen Flunken etwas sperrig ist.

Dieser Anker pflügt er sich bei Zug förmlich Meeresboden ein. Voraussetzung ist der richtige Untergrund wie beispielsweise Sand oder Schlick. Seine Haltekraft ist dann sehr hoch.